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大眾汽車集團零部件公司位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠正式啟用。隨著項目的開展,大眾汽車集團在實現動力電池全價值鏈端到端的可持續發展進程中邁出了堅實步伐。
當奔馳的雙聯屏依舊保持高市場熱度、依舊不斷被各級別車商模仿、依舊被消費者津津樂道之時,這個發明汽車的品牌在今晚又一次定義了車機、屏幕、交互方式,或許將這三點綜合起來,它的名字可以叫做——奔馳MBUX Hyperscreen,而它在未來將率先搭載在EQS車型上。
近日,大眾汽車零部件公司與初創企業上海普度新能源科技有限公司成立了一家新能源汽車公司——埃諾威(蘇州)新能源科技有限公司,并計劃在中國生產靈活儲能快速充電樁。
近日,亞太股份在重慶車輛研究院機動車強檢試驗場進行了AEB、FCW、LDW、ACC功能的第三方場地法規試驗,所有測試項目均100%通過。
寶馬在方向盤創新設計方面有悠久的歷史,最新的專利申請表明,寶馬正在開發一項方向盤新技術,可以讓方向盤在我們眼前改變形狀,對于自動駕駛以及緊急情況的效果最為顯著,為司機提供更多的空間,提升安全性。
2020年3月29日,全球新能源汽車領導者比亞迪宣布正式推出“刀片電池”。憑借對行業深刻的戰略前瞻,強大的創新能力以及深厚的技術積累,比亞迪交出了“刀片電池”這一答案?!暗镀姵亍睋碛衅渌麆恿﹄姵責o法企及的安全性,并且兼具長壽命和長續航,它的誕生重新定義了新能源汽車的安全標準, 引領了全球動力電池安全新高度。
近期,比亞迪宣布成立弗迪公司,進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。此次宣布成立的弗迪公司共有5家,分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司。
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